MOTO D’EPOCA: Ducati 750 Imola
La Ducati 750 Imola Desmo era una moto da corsa prodotta dalla casa bolognese nel 1972 e fu grazie a questo modello (al debutto) che Paul Smart vinse la 200 Miglia di Imola.
Essa rappresenta quindi il primo vincente approccio della Ducati al mondo delle competizioni.
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I VOSTRI RESTAURI: Vespa 50 faro tondo 1968 (a cura di Dario Prete)
Ecco la storia di un restauro effettuato su una bellissima Piaggio Vespa “faro tondo” del 1968 dal nostro lettore Dario Prete.
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COMUNICATO: Elenco motoveicoli di interesse storico 2013
La Federmoto ha pubblicato il nuovo elenco, per il 2013, delle moto di interesse storico e collezionistico redatto dal Registro Storico FMI.
Nella stessa pagina sono presenti anche le procedure d’iscrizione al registro storico.
COMUNICATO: Registro Storico – Cambiano le procedure d’iscrizione
Segnalo ai lettori che sul sito della Federazione Moticiclistica Italiana hanno pubblicato le nuove procedure per l’iscrizione al Registro Storico oltre alla relativa modulistica.
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COMUNICATO: Rombano i motori per “Passione Moto” alla Fiera di Padova
A PADOVA L’APPUNTAMENTO CON LA PASSIONE
Il 2-3 Marzo ritorna, a Padova, l’appuntamento con la Passione per la Motocicletta. Negli oltre 30.000 mq espositivi, sarà possibile ripercorrere l’intera vita delle due ruote, dalla loro nascita fino ai nostri giorni.
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I VOSTRI RESTAURI: GILERA Nettuno Sport 1953 (a cura di Salvy Marino) – IV Parte
Ricevo e pubblico nuovo materiale sul restauro della bellissima Gilera Nettuno Sport realizzato dal sig. Salvy Marino.(...)
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MOTO D’EPOCA: BIMOTA KB1
Questa motocicletta, fu il terzo modello stradale prodotto dalla Bimota a cavallo degli anni 70/80 grazie all’ingegno e all’intuito dell’ingegner Massimo Tamburini.
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COMUNICATO: Documentario “Gli Ultimi Chilometri” sul motociclismo d’epoca e la Milano-Taranto
Ricevo e giro questa mail dal contenuto molto interessante…
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Salve,
mi chiamo Giovanni Vaccarelli e scrivo per segnalarVi che è online il sito relativo al documentario da me realizzato dal titolo “Gli Ultimi Chilometri”.
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MOTO D’EPOCA: Moto Morini Rebello 175
La Rebello 175 era una moto prodotta dalla Moto Morini.
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COMUNICATO: Circolazione moto d’epoca a Roma
La Federazione Motociclistica Italiana ha pubblicato un documento che illustra la normativa in vigore per il comune di Roma riguardante la circolazione delle motociclette d’epoca.
In pratica le moto iscritte al Registro Storico FMI potranno circolare anche all’interno dell’anello ferroviario, indipendentemente dai divieti in vigore per le moto Euro 1.
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