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Evantra

Continua il progetto Evantra, questi gli interni della supercar toscana spiegati dal costruttore.
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Lamborghini Aventador by Prindiville

Alex Prindiville nasce come carrozziere d’ auto e la passione lo porta a sviluppare sempre più la sua attività fino a fornire materiali propri per modificare anche supercars prestigiose. Questo è il programma dedicato alla spettacolosa Lamborghini Aventador.
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McLaren MP4-12C by Wheelsandmore

Wheelsandmore presenta una sua bellissima supercar, tutta bianca con particolari neri ed arancioni, quest’ ultimo tipico colore di vecchie McLaren da corsa, ecco la McLaren MP4-12C.
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Porsche Panamera Turbo S by Edo Competition

“Soltanto volando potrete andare più veloce”. Così Edo Competition presenta la sua nuova preparazione dedicata alla Porsche Panamera Turbo S.
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In preparazione: McLaren MP4-12C by Hennessey Performance

John Hennessey, fondatore della Hennessey Performance, ha detto che all’ ultimo Goodwood Festival of Speed è rimasto molto colpito dalla McLaren MP4-12C e così ha passato diverso tempo ad osservarla. Chissà se mentre l’ ammirava cominciava ad immaginare qualche interessante modifica… Ora è in corso il progetto per elaborare questa supercar per portarla a più 800 cv e per dargli “un aspetto unico ed aggressivo”.
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Bmw Z4 by Senner Tuning

Elegante e sobria la Bmw Z8 di Senner Tuning, nell’ aspetto si distingue dall’ originale solo per i nuovi cerchi e per le pinze dei freni di color oro. All’ interno troviamo le attenzioni del tuner.
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Porsche Panamera by Kahn

Ecco la nuova realizzazione del tuner inglese Kahn dedicata alla Porsche Panamera.
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Lamborghini Gallardo by Imsa

Imsa è un’ azienda tedesca che sviluppa particolari dedicati alle Lamborghini. Lavorazione artigianale, tecnologia, prove in galleria del vento e sulla strada sono gli ingredienti che usa per realizzare le sue modifiche a quelle che definisce “le supercars più spettacolari del mondo”.
Questo è quello che propongono per la Lamborghini Gallardo.
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6 record mondiali

Dalla quiete alla tempesta e ritorno alla quiete in una ventina di secondi. Questo è quello che ha fatto poco tempo fa la Koenigsegg con la sua Agera R dotata di 1.115 cv e freni della MOV’IT, azienda che vanta esperienze in F.1 come fornitrice tecnica d’ impianti frenanti. Su un asfalto lungo e piatto e con un tempo atmosferico giudicato favorevole all’impresa, sono stati stabiliti ben 6 record mondiali riguardanti l’ accelerazione e la frenata.
Questi i risultati eccezionali ottenuti.

Accelerazione:
0-300 km/h = 14.53 sec
0-200 mph = 17.68 sec

Frenata:
300-0 km/h = 6.66 sec
200-0 mph = 7.28 sec

Accelerazione e frenata:
0-300-0 km/h = 21.19 sec
0-200-0 mph = 24.96 sec

Fabio Trezzi

Evantra by F&M

E’ arrivata l’ Evantra. Supercar derivata dal progetto “Mugello” prende nome della dea etrusca dell’ immortalità, perché le sue, come dice F&M, vogliono essere linee eterne “come un concetto di equilibrio perfetto tra classico e moderno”. Di sicuro con quest’ aspetto fatto di forme curve, tese e tagliate dimostra un carattere molto deciso. Si prevede una realizzazione di 5 esemplari all’ anno e la prima Evantra, che sarà terminata a metà 2012, è già in lavorazione.
Queste le sue caratteristiche tecniche principali.
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